Thursday, July 28, 2011

Tänak ja Sikk alustasid Neste Oil Rally Finlandi hea hooga (VIDEO)

foto: Ray Põder

Neljapäeval alustati Neste Oil Rally Finland esimeste katsetega, täpsemalt öeldes sõideti kolm katset. Eesti rallifännidel on põhjust rahul olla, Ott Tänaku ja Kuldar Siku tempo SWRC arvestuses oli hea, mehed on avapäeva järel oma klassi liidrid. Ka teiste eestlaste tulemused olid korralikud.

MM-Motorsport meeskonnas sõitvad Tänak ja Sikk (Ford Fiesta S2000) olid kahel esimesel katsel oma klassi kiireimad, kolmandal edestasid neid soomlased Juho Hänninen ja Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000). Päeva lõppedes on eestlased oma klassi liidrid ja absoluudi seitsmendad, edu Hännineni ees 8,5 sekundit, kolmandal kohal on Fordiga sõitvad Martin Prokop ja Jan Tomanek (+21,6). Tänak oli päevaga rahul.

„Olen väga rahul auto seadistusega, see annab kõvasti enesekindlust. Mõlemal katsel oleks saanud veel kiiremini sõita, kuid tolm segas pisut,“ rääkis Tänak peale teist katset.
Eelmisel aastal SWRC arvestuses Soome rallit kindla võidu võtnud Juho Hänninen on saanud endale väärilise vastase. „Kui ma vaatan Tänaku aega, siis see mind liiga rõõmsaks ei tee. Mina sõidan maksimumiga, homme püüan veel pisut kiirem olla,“ oli Hännineni kommentaar teise katse lõpus.

ME3 Rally Team sõitjad Karl Kruuda ja Martin Järveoja (Škoda Fabia S2000) on peale avapäeva viiendal kohal (+1.03,8). Teisel ja kolmandal katsel olid mehed konkurentsivõimeliste aegadega, avakatselt tuli aga Tänakule kaotust 41 sekundit. „Sõitsime esimesel katsel vastu kivi ja rehv hakkas tühjemaks minema, sinna see aeg läks,“ rääkis Kruuda.

WRC Academy arvestuses on Egon Kaur ja Erik Lepikson päeva lõppedes oma klassi neljandal kohal, kaotades liider Alastair Fisherile 23,9 sekundiga. Miko-Ove Niinemäe ja Timo Kasesalu on kümnendal kohal (+1.27,4).

Sander Pärn ja Ken Järveoja (Subaru Impreza) MM-Motorspordist olid avapäeva järel absoluutarvestuse 49. kohal. N-rühma autode hulgas olid eestlased 16. kohal, kaotust N-rühma kiireimale Jarkko Nikarale 1.27,6. Pärnal on hea ennast võrrelda lätlase Andis Neiksansiga (Mitsubishi Lancer EVO X), kes on N-rühma autodest kolmandal kohal, Pärn kaotab talle 1.16,5.

„Sellega võib rahul olla, et oleme servises ja auto on terve. Kuid kiirusega kindlasti mitte. Ütlen ausalt, tänase päeva tulemus on minus endas kinni. Liiga aeglased olime, vaatamata sellele, et Soomes ei saagi kohe sellise tempoga peale minna nagu Eestis, kui tahad lõpuni tulla. Kuid meie tempo oli ikka liiga aeglane. Lisaks magasin ühe kiire mahapöörde maha ja sinna kadus aeg. Homme hakkame step by step tempot tõstma, usun, et olen enamaks võimeline kui täna,“ rääkis Pärn ruudulipp.ee veebilehele.

Kaheveoliste mehed Martin Kangur ja Siim Plangi (mõlemad Honda Civic Type-R) jätkasid Soomes sealt kus auto24 Rally Estonial pooleli jäädi. Peale kolme katset on Martin Kangur ja Simo Koskinen Siim Plangist ja Marek Sarapuust 0,4 sekundi võrra kiiremad. R3 autode klassiliider on Mikko Pajunen (Renault Clio R3), kellele eestlased, olles selles klassis kohtadel kolm ja neli, kaotavad pisut üle minuti. Nende ette mahub veel Harry Hunt (Citroen DS3 R3T), kellele Kangur kaotab 6,9 sekundiga.

Absoluutarvestuses on liidrid peale avapäeva Sebastien Loeb ja Daniel Elena (Citroen DS3 WRC), kes edestavad tiimikaaslasi Sebastien Ogieri ja Julien Ingrassiat 2,8 sekundiga. Kolmandal kohal on soomlased Jari-Matti Latvala ja Miika Anttila (Ford Fiesta RS WRC).
Soomlased said kõva tagasilöögi, kui teist aastat järjest ebaõnnestub Mikko Hirvoneni ralli. Hirvonen ja Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) sõitsid esimesel katsel tagaotsaga puusse, peale seda, kui mootor oli kurvis välja surnud. Viga sai tagavedrustus ja jamad jätkusid järgmisel katsel, kui ratas kinni jäi ja rehv purunes. Selle kõige tulemusel on Hirvonen alles 36. kohal, kaotades Loebile 2.02,7. Teine kiire soomlane, Matti Rantanen (Mini John Cooper Works WRC) sõitis välja teisel katsel ja avapäeva lõpuni ei tulnud.

Avapäeval tehti ka taktikat, reedese päeva stardijärjekord pandi paika kahe esimese neljapäevase katse põhjal. Latvala sõnul on see esimene kord, kui Soomes taktikat tehakse, seni on mindud ikka flat out alates esimesest katsest. Sarja liider Loeb, kes oli neljapäeval rajal esimesena, suurt taktikat teha ei saanud ja nii pidi mees sõitma nii kiirelt kui saab. Küll võttis hoogu maha kohalik mees Jari Ketomaa (Ford Fiesta RS WRC), kes oli olnud avakatsel kiirem, peale kolme katset on tema koht neljas, kaotusega Loebile seitse sekundit. Loeb torises peale avapäeva taktika tegemise osas, kuid olgem ausad, prantslane oleks samas olukorras täpselt samamoodi tegutsenud. Ketomaa on kiire ja üsna huvitav on jälgida, kuidas ta konkurentsivõimelise tehnikaga tehasemeestele vastu saab.

Reedese päeva teeb taas keerukaks napp, 15 minutiline Remote Service, mille käigus tohib auto juures lisaks mõlemale sõitjale toimetada neli mehhaanikut ning kasutada tohib vaid autos kaasas olevaid varuosi. WRC Academy sarjas on on ka nende varuosade arv ja kogus ära määratud, mida tohib kaasa võtta. Seega on reedel väga oluline hoida autod terved, sest Soomes on väljasõidud reeglina sellised, mille järel jätkamine on keeruline. Kuna enamus katseid sõidetakse vaid ühe korra, on ees sõitmine üsna keerukas ülesanne. Teed on vaja lahti lükata kümnete kilomeetrite kaupa.

Soome ralli TOP 10 peale SS3

Sebastien Loeb Citroen 20m17.5s
Sebastien Ogier Citroen + 2.8s
Jari-Matti Latvala Ford + 4.4s
Jari Ketomaa HJ-Autotalo Ford + 7.0s
Petter Solberg Solberg Citroen + 12.6s
Dani Sordo Mini + 14.3s
Ott Tänak MM Ford + 17.3s
Mads Ostberg Stobart Ford + 18.6s
Kris Meeke Mini + 20.9s
Juho Hänninen + 25.8s

Reede
9.00 SS4: Hassi (20,35 km)
11.03 SS5: Evo (8,90 km)
11.53 SS6: Hyväneula 1 (29,90 km)
Remote Service (Lahti) 15 min.
14.59 SS7: Koukunmaa (13,68 km)
15.37 SS8: Koivukehä (17,80 km)
16.20 SS9: Hyväneula 2 (29,90 km)
18.00 SS10: Jokimaa (2,00 km)
19.46 SS11: Mynnilä (12,07 km)

Vaata SS3 ülekannet

0 comments:

Post a Comment